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| 橋梁模板中墩增設(shè)抗傾覆支座加固設(shè)計與施工技術(shù) |
本次項目施工現(xiàn)場場地緊張，考慮采用泵車進(jìn)行澆筑�；炷镣ㄟ^插入式振搗器結(jié)合附著式高頻振搗器進(jìn)行振搗，快插慢拔，嚴(yán)控振搗時間，既不過振也不漏振，確�；炷撩軐�。混凝土施工至距離墩柱橋梁模板約40cm時，進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)，再采用自密實混凝土進(jìn)行墩頂區(qū)域的澆筑。自密實混凝土澆筑在墩頂鋼箍內(nèi)，鋼箍應(yīng)焊接完好無縫，橋梁模板拼縫不得大于1.Smm。澆筑墩頂區(qū)域時，盡可能減少在澆筑范圍內(nèi)的分層數(shù)量，使用鋼筋棍插搗密實，必要時可采用錘子輕敲U形鋼箍，通過振動輔助混凝土的流動�；炷镣瓿蓾仓螅⒓锤采w以塑料布或無紡布，避免水分散失，待終凝后馬上灑水養(yǎng)護(hù)14d。
本項目中的城市高速公路互通立交橋在經(jīng)過抗傾覆加固后，拆模后的墩柱橋梁橋梁模板混凝土觀感良好，新舊混凝土接搓處無裂縫，檢測的混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求，達(dá)到了理想的加固效果。本文所述工程實例成功應(yīng)用了橋梁模板中墩增設(shè)抗傾覆支座加固設(shè)計與施工技術(shù)，有效地保證了橋梁抗傾覆能力，可為此類橋梁加固工程提供經(jīng)驗與參考。http://doewl.cn/ |
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